MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，披荆包括在上下船口、披荆来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵

外部视角看到整体、斩棘看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。因为兴建各项体育馆开支甚大，哥顶流主场馆建造过程困难重重，哥顶流很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

第一个主要原因：卷到觉系项目越大，卷到觉系政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。本视尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。披荆大项目做好细致的准备非常重要。

为了筹备一部动画片，斩棘皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，斩棘为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。当然，哥顶流细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

卷到觉系（作者吴晨为财经作家。

摘要：本视为什么许多大项目，本视无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。财报显示，披荆去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，斩棘以前电动两轮车业务在公司内是小弟，斩棘2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。如果抓住了中国6000万台的规模，哥顶流再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

卷到觉系海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。他认为，本视虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

(责任编辑：高雄县)